然而，正所謂正能量的事物的發展壯大必然會觸及到社會上一些卑劣事物的利益。於是，一些關於真愛橋的負面言論便出現了。對於這些顛倒黑白的言論，真愛橋表示，不會受到這些不實言論的影響，將繼續堅持積鄭至航極向上的經營理念，讓誠懇，真實成為我們這個社會的主流。
高雄市近年頻頻登上國際旅遊版面，高雄港區周邊形成的文化觀光景點群，成為吸引自由行遊客的高雄觀光主力，不過因幅員大而常有玩不盡興的遺珠之憾；其實，文化局有一套未公布的隱藏版「8小時高雄港區玩透透官方版全攻略」，能讓與時間賽跑的遊客，玩得盡興又徹底。
▲F-4幽靈II戰鬥機。圖為美國空軍建軍50周年時，F-4進行編隊飛行的畫面。（圖／翻攝自維基百科，下同）
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不論採取何種旅遊策略，「如何在最短的時間內，把一個地方玩透透，沒有遺珠之憾」是自由行追求的終極目標。官方版全攻略以海上交通串起高雄港區玩透透的行程，又依遊港船班時間不同而分為假日版與平日版。假日體驗大船入港假日版晚起者可到駁二搭乘10：40的文化遊艇赴紅毛港文化園區，飽覽高雄港後，到園區「觀海平台」體驗大船入港，或到「高字塔旋轉餐廳」邊品嘗總統招待外國元首的國宴佳餚，用餐時，窗台邊隨時可能有著令人驚豔的大貨櫃輪或郵輪從眼前滑過。回程搭乘13：50船班前往英國領事館參觀後，再搭15：50船班回到駁二藝術特區參觀各具特色的倉庫群。在特區8小時遊高港 官方攻略曝光內餐廳或鹽埕區傳統特色小吃填飽肚子後，再搭輕軌直攻亞洲新灣區內的市總圖、高雄展覽館。如果以到紅毛港園區看夕陽餘暉裡的大船入港為主，上午參觀駁二特區並打理午餐後，搭乘14：35航班，先到打狗英國領事館參觀，再於15：50搭乘文化遊艇赴紅毛港文化園區，餐後再搭乘19：30的船班返回駁二。平日受限船班時間平日版受限於船班時間，遊客上午在駁二特區或鄰近的鹽埕區盡情遊玩後，15：40搭乘文化遊艇去紅毛港文化園區，並於「高字塔旋轉餐廳」內的小紅食堂賞用晚餐，餐後再搭乘19：30的船班返回駁二。(中國時報)
F-4原屬於美國海軍的艦載防空戰鬥機，在越戰期間更是得力的軍備，也造就許多王牌飛行員。以色列就曾在中東戰爭中，利用F-4擊落敵軍共116架戰機。日軍原本打算在2007年以F-2戰鬥機（Mitsubishi F-2）取代老舊F-4，不過因為新機數量不足而作罷，2011年確定以F-35戰機（F-35 Lightning II）做更換，但是又受制於F-35生產速度緩慢，所以至今仍然能在三澤飛行基地（みさわひこうじょう）看見F-4飛行的身影。
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國際中心／綜合報導
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據「Avgeekery」新聞網報導，F-4幽靈II戰鬥機（F-4 Phantom II）從1960年開始為美軍效力，經歷中東戰爭、越戰（Vietnam War）等多場戰鬥。日軍自1972年起，將原來的F-104星式戰鬥機（F-104 Starfighter）退役，並陸續以F-4取代，如今這款戰機仍然在航空自衛隊（JASDF）服役。
報導提到，F-4幽靈II戰鬥機製造商「麥克唐納-道格拉斯公司」（McDonnell Douglas）已經授權，讓三菱重工製造這款戰機。F-4的最大飛行速度可達2.23馬赫，擁有9個外掛架，最大載彈量高達8480公斤，能掛載的武器包括空對地、空對空、導引、非導引飛彈與核炸彈等。
「本書在美國頗受歡迎。因為作者在書中不僅提及團體工作如何設計與規劃，也用豐富的案例說明，使人容易理解在團體中應有的領導行為表現。更重要的是作者優勢、充權的理論角度，融合諮商的技術，討論如何處理團體中的需求。更重要的是關注非自願性案主的處理。我深覺此書適合對團體工作有興趣的社工員自我學習，學校亦可以作為團體工作導論課程之用。」——東海大學社工系教授曾華源
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作者： 賈桂琳?柯克蘭/作, 劉姵君/審閱
新功能介紹- 原文作者： Jacqueline Corcoran
- 譯者： 劉姵君, 于瀟
- 出版社：洪葉文化
F-4的基本性能也影響下一代戰機和改進型，包括F-14雄貓式戰鬥機（F-14 Tomcat）、F-16戰隼（F-16 Fighting Falcon）、F-15鷹式戰鬥機（F-15 Eagle）、F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機（F/A-18 Hornet）等，同時它也是美國空軍雷鳥飛行表演隊（USAF Thunderbirds）和海軍藍天使特技飛行隊（Blue Angels U.S. Naval）的選用機型。
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